29.8.07

Stancich: "El modelo de desarrollo que se siga determinará los daños colaterales al ambiente"

"Este documento no es una culminacion de un proceso, sino el inicio", así definió la coordinadora del Taller Ecologista, Elba Stancich, a la agenda socioambiental propuesta por organizaciones de todo Santa Fe. Y precisó: "La convocatoria está abierta a que se sumen más organizaciones, que se enriquezca la propuesta y que vayan surigiendo a partir de ésta, agendas locales construidas socialmente".

Consultada por ComAmbiental por la sintonía, o no, entre lo reclamado por el tercer sector con las plataformas de los partidos políticos, Stancich respondió: "No es muy alentador el panorama, salvo el Frente Progresista que tiene en su programa una propuesta sobre política ambiental, con varios aspectos similares a los que nosotros planteados, al resto no los hemos escuchado que hablen demasiado sobre el ambiente". "Parece que hay otros temas más marketineros", agregó.


Habría entonces más esperanzas ante un triunfo de Hermes Binner, como auguran las encuestadoras, pero tampoco hay una certeza total: existe la sensación de que algunos puntos se van a quedar en el papel. No vamos a poder o no nos van a dejar hacer, sería el discurso precautorio del Partido Socialista y sus aliados, ante lo cual el consenso social es clave: "La recepción en la gente común que va conociendo la agenda es muy buena, y pensamos que eso será determinante para luego presionar para que estas propuestas puedan ir implementándose gradualmente".

"La experiencia de construir esta agenda la venimos masticando desde el año pasado con algunas organizaciones de la provincia con quienes compartimos la preocupación ambiental", explicó una de las promotoras de la agenda que incluyó a más de 30 organizaciones. Sobre el valor de la propuesta, expresó: "Nuestro planteo es fundamentalmente político porque estamos convencidos que el modelo de desarrollo que se siga es el que determina los `daños colaterales´", como se nombra a veces a la contaminación y la pérdida de biodiversidad.

Si bien la repercusión entre los medios no fue la que podría haberse esperado ante una producción de estas características, el suplemento de Rosario de Página 12 y El Ciudadano publicaron notas interesantes. "Miguel Alfaro, del Centro Ecologista Renacer de Villa Constitución, planteó que en momentos de desarrollo acelerado, la Agenda plantea un horizonte de sustentabilidad, pero no sólo económica sino también social y ambiental. Para que esto se cumpla `se debe dar lugar a la sociedad civil´, algo muy difícil en una provincia `sin ley de acceso a la información pública´", se escribe en el artículo Una elección por la ecología.

En pocos días, se realizará un acto fundamental para saber cómo sigue el futuro socioambiental de Santa Fe, cuando se realicen las elecciones a gobernador y legisladores. Todo parece indicar que triunfaría Binner, el socialista dentro del Frente Progresista que ya gobierna Rosario, ciudad en la que se aplicaron algunos conceptos de políticas ambientales. Habrá que observar si este supuesto no alienado con el presidente Néstor Kirchner se queda en el discurso como el mandatario nacional, o realmente realiza una transformación del modelo de desarrollo.

28.8.07

Santa Fe: ¿Una elección ambiental?

En un esfuerzo sin precedentes, más de 30 organizaciones de Santa Fe presentaron hace días una agenda socioambiental para los candidatos que disputarán las elecciones del próximo domingo en esa provincia. La iniciativa tiene como propósito "instalar en la agenda política pública los temas que consideramos impostergables para ser debatidos y encarados en la próxima gestión de gobierno", según se lee en el blog Por la construcción democrática de una Santa Fe sustentable.


"El fenómeno de los biocombustibles, tal como ha sido planteado, representa únicamente un gran negocio para los complejos agroindustriales y no un beneficio para la región y el país, ya que promueve la expansión de la frontera agrícola y representa una mayor presión sobre el territorio", informó en un comunicado el grupo promotor. Este es uno de los temas más relevantes de la región oleaginosa del país, y que se vincula con el cuidado de los bosques, la política energética y la contaminación de regiones como San Lorenzo.


Las organizaciones que lideran la iniciativa son el CEPRONAT (Santa Fe), el Centro Ecologista RENACER (Villa Constitución), el Centro de Educación Agropecuaria (San Jenaro), la Fundación PROTEGER (Santa Fe), el INCUPO (Reconquista), el Programa Argentina Sustentable Regionales Santa Fe y Rosario y el Taller Ecologista de Rosario. Son organizaciones sociales y ambientales del norte, centro y sur de la provincia, conformando una representatividad muy alta de la sociedad civil.

Entre los diarios nacionales, el suplemento Rosario de Página 12 publicó la noticia: Los ecologistas quisieron tantear el costado verde de los candidatos. Allí, la coordinadora del Taller Ecologista, Elba Stanich, manifestó: "Nos queda la sensación de que a quienes les queremos decir las cosas son los que menos participan de estas cuestiones". Estuvieron presentes voceros del Frente Progresista de Hermes Binner y de la Unión Cívica Radical de Alicia Tate, pero no hubo nadie del Frente de la Victoria de Rafael Bielsa.

El documento completo no pretende ser una lista cerrada de los problemas ambientales de la provincia ni una receta de soluciones mágicas. Por el contrario, "procuramos transmitir una visión del desarrollo que se contrapone con las premisas de la lógica de la acumulación, el crecimiento económico indefinido y la idea de que la ciencia y la tecnología por sí mismas pueden resolver todos nuestros problemas", predica.
En síntesis la Agenda socioambiental para Santa Fe propone:

Democracia. Promover la participación democrática y equitativa de la sociedad civil en la toma e implementación de decisiones que la afectan. Para ello, propiciar el acceso a la información sin restricciones es fundamental. Implementar una ley de audiencia pública y alentar los mecanismos vinculantes en la toma de decisiones.

Modelo productivo. Se está realizando un "uso intensivo –insustentable– de los recursos naturales". Por ello, hay que implementar políticas que limiten los efectos adversos de la producción industrial a gran escala, como la no construcción de la hidrovía o el tren de alta velocidad. A su vez, garantizar la salud de las poblaciones a través de la no contaminación y generar las condiciones para producciones agroecológicas que prioricen la soberanía alimentaria por sobre el manejo de los excedentes para la comercialización extraregional.

Afrontar una discusión auténtica para la distribución equitativa del recurso suelo. Poner en práctica la Ley Nº 12.363, conocida como “Bosques para Siempre”, para posibilitar un aprovechamiento sustentable de los bosques nativos. En términos de infraestructura de transporte, priorizar el mantenimiento de los caminos rurales y alentar políticas nacionales tendientes a mejorar el servicio ferroviario para transporte de cargas y de pasajeros. Para todo ello, es imprescindible una herramienta de ordenamiento territorial.


Biodiversidad. Uno de los principales problemas es la crisis pesquera por la explotación del sábalo del Paraná, a la que siempre hace referencia Fundación Proteger. Su exportación a escala industrial lo convierte en un caso único de pesca fluvial. Por eso es imprescindible, a nivel general, una ley de conservación de la biodiversidad, así como "garantizar la sustentabilidad del recurso pesquero a través de la participación vinculante de las comunidades de pescadores artesanales y de las pequeñas y medianas empresas que trabajan para el mercado interno".

Desarrollo Local. El espíritu está basado en "promover el desarrollo productivo con un criterio de producción limpia e incidir sobre la demanda fomentando conductas de consumo que exijan productos de calidad y que en sus procesos de elaboración no utilicen tóxicos". Para ello se deben implementar incentivos para icrementar valor en la pequeña y media industria. También, fomentar el diálogo con el sector universitario y difundir la importancia de consumir local entre la población.

Energía. Santa Fe es una de las mayores consumidoras, especialmente en el sector industrial de exportación. Para ello, se deben imponer políticas de eficiencia energética, tanto en la producción como en el consumo. Es necesario "eliminar las exenciones impositivas a grandes productores de agrocombustibles para la exportación", como las del sector sojero. Como política complementaria, desarrollar energías renovables y limpias, como la solar.

Agua. El derecho a este bien natural debe ser primordial. Para cumplir esta premisa, hay que crear "una empresa estatal con participación de la ciudadanía en el control, la gestión, y la planificación" que reemplace a Aguas Santafesinas Sociedad Anónima (ASSA). Asimismo, generar una cultura democrática del agua, incorporando a la educación la enseñanza del ciclo hidrológico y la sabiduría de los pueblos originarios.

Áreas urbanas. Trabajar con el principio de la "comuna sustentable", que "deberá hacer un uso responsable de los recursos que consume", estableciendo como política fundamental una gestión integral de los residuos urbanos. Todos los edificios de la administración pública deben asumir un rol ejemplar en sus normas de construcción y energéticas.

Ante esta agenda, es de esperar no sólo que los políticos de Santa Fe, especialmente el partido que gane este domingo, asuma el compromiso para generar un desarrollo sustantable. También, que este ejemplo de consenso social entre las organizaciones del tercer sector pueda replicarse en otras regiones del país.

23.8.07

Ambiente en todos los blogs del mundo

Un grupo de bloggers lanzó una convocatoria desafiante: que el 15 de octubre todos los blogs del planeta publiquen algo sobre el medio ambiente a criterio y elección de cada uno.


Traducido: ¿Qué pasaría si cada blog postease sobre un mismo tema el mismo día? El MEDIO AMBIENTE. Juntos podríamos cambiar la conversación. Este año, por primera vez, los bloggers de todo el mundo se UNIRÁN, para compartir, discutir, aconsejar, cuestionar, ACTUAR. Cualquiera sea tu pasión o tu público, únete el 15 de octubre. Un tema. Un día. Miles de voces. Blog Action Day.



El objetivo es poner la temática ambiental en el centro de atención de toda la web, aprovechando las ventajas que ofrece la Internet para acceder a la información y difundirla, expresarse libremente e interactuar con personas de cualquier parte del globo de manera participativa y democrática.

Blog Action Day no propone homogeneizar los blogs ni estipula qué o cómo escribir sobre el medio ambiente. Simplemente busca que todos puedan poner el tema "sobre el tapete" desde su lugar, para tomar conciencia de lo que representa el ambiente en nuestras vidas y promover la diversidad de opiniones al respecto.

Para contribuir con la causa, también invita a postear un banner de la campaña o donar un día de ganancias percibidas a través del blog a alguna organización ambientalista, como -se sugiere- podría ser Greenpeace, National Wildlife Federation o The Sierra Club u otras.

Cualquiera sea la forma elegida para participar, los bloggers deben registrarse gratuitamente en Blog Action Day, completando el nombre y la URL del blog, cantidad aproximada de visitantes suscriptos y un mail. De esta manera, los organizadores encuentran un parámetro cuantitativo para autoevaluar la campaña y a su vez ayudar a difundir los blogs involucrados.

La idea se gestó en Australia, concebida por un trío de creativos, idealistas, que confía en que la humanidad puede construir un mundo mejor. Según anuncia, ya recibió el apoyo de diferentes organizaciones incluyendo la que impulsa el actor Leonardo Di Caprio quien actualmente está trabajando en un documental similar al de Al Gore, La verdad incómoda.

Sería gratificante que esta iniciativa siga sumando más voces y pueda incluso traspasar la frontera temporal del 15 de octubre para crecer día tras día en un esfuerzo duradero a más largo plazo.

15.8.07

¿Reflexiones filosóficas sobre la temática ambiental?

En la última edición de la Revista Ñ de Clarín, dedicada a revisar el panorama intelectual argentino, la temática ambiental estuvo casi ausente. Y este "casi" se debió a que los dos artículos que retrataron la situación de la filosofía mencionaron la problemática ambiental como fuente importante para la reflexión, en cierta sintonía con alguna de las charlas del Congreso realizado hace un mes en San Juan.

Para el ensayista y periodista Juan Pablo Feinmann: "Heidegger es la herida y también la referencia ineludible de la filosofía de nuestro siglo. `La devastación de la tierra´que anunció se está desarrollando ante nuestros ojos. Sus conferencias sobre la técnica (...) son insoslayables y desde ellas se pueden entender fenómenos dramáticos y axiales del siglo XXI, como la invasión a Irak, la tala del Amazonas y el retiro de los Estados Unidos del Protocolo de Kyoto".


Esta perspectiva abierta por el pensador del ser, Heidegger, es importante sobre todo para comprender el lugar de la tecnología dentro de la sociedad, que hoy es el brazo de dominio de la ciencia sobre la naturaleza. En este sentido, desarrollado como una ética de la responsabilidad del ser humano sobre el planeta, el planteo de Hans Jonas retoma el debate por lo que sus textos podrían contribuir a la reflexión de la problemática de Gualeguaychú y las pasteras, como se escribió en otro artículo.

Esta concepción también se transmitió en otra nota de la revista sobre la artista plástica Teresa Pereda: "Pienso que en este caso escuchar al material y dejarlo actuar persigue un sentido", menciona sobre su proyecto Cuatro Tierras. "Nosotros queremos manejar las situaciones y dirigir los procesos. Esta fue la lógica de Occidente que gobernó la ilusión de Progreso pero yo intento operar desde otro lugar y otras experiencias urbanas que he mamado en mi vida de campo. Hoy más que nunca está claro que la naturaleza gobierna una cantidad de variables que uno no puede controlar".


Filosofar en San Juan. "Lo que a mí me desagradó fue el hecho de hacer un Congreso de Filosofía en una provincia feudal que está entregando su patrimonio a empresas trasnacionales, las grandes mineras, que pueden provocar, desde el punto de vista ecológico, un desastre. Son empresas que se llevan toda la ganancia afuera, exportan absolutamente todo sin elaborar nada. Ir a escuchar a los metafísicos hablar de filosofía en ese contexto...", así criticó León Rozitchner el encuentro realizado en San Juan en la entrevista de Ñ.

Es claro que el Congreso tuvo una intencionalidad política, desde la conexión con el realizado por Perón hasta el cierre realizado por Cristina Fernández, después del cual la candidata oficialista se negó a hablar con un grupo de ciudadanos que protestaban contra la política minera. En el mismo sentido, es sabido que los intereses mineros están defendidos por el gobernador kirchnerista José Luis Gioja, recientemente reelecto.

En San Juan, Ricardo Gómez expuso, en la mesa "El Proyecto Humano", sobre otra corriente de filosofía ambiental: "Ecosofía o Ecología profunda. Ésta propone cambiar una serie de principios y el paradigma dominante para invertir la realidad ecológica actual", narró uno de los cronistas del Congreso. Sobre el tema también había escrito en la edición de Ñ del 14 de julio Marcelo Pisarro, aunque en tono crítico, rescató la aparición de la temática, que estuvo ausentes en otras charlas relacionadas como las de responsabilidad ética o teorías del habitar.

Sería para destacar, entonces, que en Argentina pueda surgir un pensamiento ambiental, como está bien sintetizado en el artículo sobre Filosofía ambiental y conservación de la naturaleza que escribió en el 2005 Alicia Irene Bugallo, de la Universidad Tecnológica Ambiental. La filósofa participará del III Encuentro Latinoamericano de Filosofía y Medio Ambiente que desarrolla el Grupo de Pensamiento Ambiental de la Universidad Nacional de Colombia. En nuestro país, estará presente en el XIV Congreso Nacional de Filosofía (ordiario) de Tucumán en la mesa "Naturaleza en crisis: re-pensar el rol de la humanidad".


12.8.07

Un videojuego contra la basura

CLEAN CITY MALAGA es el nombre de un videojuego de estrategia en tiempo real sobre la limpieza urbana que recibió hace unos días el premio a la Innovación en un importante evento de entretenimiento electrónico de España.




Desde su lanzamiento el 5 de junio último -Día Mundial del Ambiente-, el programa se distribuyó de manera gratuita a todos los 109 centros educativos malagueños. El objetivo del juego es limpiar la ciudad e intenta contribuir al cuidado del ambiente imitando la gestión de residuos sólidos urbanos. ¿Podría transformarse en un Clean City Buenos Aires?


La propuesta educativa fue ideada para niños de entre 12 y 18 años por el Área de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Málaga, la Fundación Málaga y la empresa Legend Studios. "CLEAN CITY MÁLAGA consiste en planificar, organizar y realizar un plan integral de limpieza, recogida y reciclado de basura en los diez distritos de la ciudad. Pero el jugador no sólo deberá recoger la basura, también tendrá que llevarla al vertedero, ya que de lo contrario, no podrá finalizar su misión", explica el sitio EMD Emudesc.

Otro sitio especializado OjGames aclara que el juego "recrea 10 distritos de la ciudad de Málaga en los que el jugador deberá gestionar el presupuesto asignado y diseñar estrategias de limpieza mientras realiza diversas tareas como distribuir correctamente papeleras y contenedores, limpiar desperdicios, construir plantas de reciclaje especializadas, conducir camiones de recogida, contratar operarios de limpieza o eliminar acumulaciones de residuos con vehículos especializados como barredoras o camiones de baldeo".

Según MeriStation, a lo largo del juego los personajes emiten mensajes educativos tales como: “Un chicle cuesta sólo 5 céntimos, limpiarlo de la vía pública cuesta 25”, “Para ahorrar emisiones de CO2, deberíamos plantar 10 árboles por habitante”. Información ilustrativa para tomar conciencia.

Sin embargo, lo que se concibe como "plan integral" tendría falencias si quisiéramos implementarlo en un Clean City Buenos Aires. En comparación con lo que propone la Ley de Basura Cero porteña, el juego se refiere a la acción de limpiar y gestionar los recursos mientras nada dice sobre clasificar los residuos, reciclarlos, reducirlos y repensar una disposición final sustentable. Quizá esos pasos puedan formar parte de un segundo o tercer nivel del videojuego.

En CLEAN CITY MALAGA, el jugador se puede valer de contenedores, barredoras y todo tipo de camiones de basura virtuales. Como los habitantes de Clean City Málaga no cooperan, sino que arrojan sus desechos en la calle sin ton ni son, otro recurso es colocar cestos de basura por toda la ciudad "y enviar policías para que reprendan a los ciudadanos que ensucian".

En el caso de Buenos Aires, la estrategia para prevenir la suciedad estaría incompleta y tendría resultados cortoplacistas, al basarse solo en más contenedores y la reprimenda de quienes ensucian. El videojuego debería incluir el diseño de campañas educativas, colocación de afiches y charlas informativas en escuelas y otras instituciones comunitarias, incluyendo también a empresas, organismos públicos y medios de comunicación masiva.

Sin dudas CLEAN CITY representa una experiencia didáctica innovadora que combina tecnología, entretenimiento y educación. No obstante, debería complementarse con otras estrategias que contribuyan a elaborar -por consenso y no por imposición- nuevos hábitos de consumo más limpios. Después de todo, la gestión de residuos no es un juego.

8.8.07

Votos para la la Ley de Bosques

Cuando ya se inició la carrera hacia octubre de este año para obtener la presidencia de la Nación, cuatro organizaciones ambientalistas comenzaron su propia campaña. Buscan conseguir un millón de votos electrónicos que se manifiesten a favor de que el Senado promulgue la Ley de Bosques Nativos, que dicta la moratoria a los desmontes hasta que se realice un ordenamiento territorial en cada provincia.



El proyecto cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados desde marzo pero ha ocasionado una disputa de intereses entre campesinos e indígenas contra grandes empresas madereras o sojeras. Mañana se realizará una Jornada Técnico Política sobre la temática, en la que participarán tanto adherentes (ONGs ambientalistas, Secretaría de Medio Ambiente) como opositores (FUNDESNOA, COFEMA) a la Ley de Presupuestos Mínimos de Bosques Nativos.

La problemática del desmonte apareció ayer en el programa CQC, cuando uno de sus noteros viajó hasta el norte del país para una de las misiones de la patrulla de los jaguares de Greenpeace. Allí se destacó el papel de los bosques en la regulación de los ciclos hídricos, ya que cuando se deforesta un espacio tiene menor capacidad de absorver las lluvias naturalmente y esto puede ocasionar grandes inundaciones tierras abajo.

"La idea es sumar a más organizaciones de todo el país, necesitamos que la ciudadanía en todo el país se exprese reclamando por la Ley de Bosques, que es la única alternativa para enfrentar la grave situación por la que atraviesan los bosques nativos en la Argentina", explicaron los organizadores. Ellos son: Fundación Vida Silvestre Argentina, Fundación Ambiente y Recursos Naturales (FARN), Fundación Proteger (Santa Fe) y Greenpeace Argentina.

Los "votos" o, más bien, firmas electrónicas, pueden realizarse aquí. También hay otra serie de alternativas, como imprimir planillas para juntarlas entre los amigos o los vecinos y, a la vez, seguir concienciando a más ciudadanos. El comunicado de las organizaciones recuerda que, según datos oficiales, "en los últimos cuatro años la Argentina perdió 1.193.206 hectáreas de bosques nativos, en las provincias de Chaco, Córdoba, Formosa, Salta, Santa Fe, y Santiago del Estero", una tasa muy por encima del promedio mundial.

Un informe del ingeniero Ulises Martínez Ortiz (FVSA) a ComAmbiental había manifestado que "la expansión de la superficie agropecuaria es la principal causa de desaparición de ecosistemas naturales" y esto se debe principalmente a la producción sojera que tiene cosechas récords sin devolver los nutrientes al suelo. La desertificación tiene la paradoja de que "es el mismo uso agropecuario no sustentable el causante de la pérdida de su principal recurso productivo: el suelo".

5.8.07

¿Luz verde ambiental en el peaje?

En los próximos meses, las autopistas que conducen a la Ciudad de Buenos Aires pondrán en marcha una tarifa diferenciada en las horas pico de la mañana para los vehículos particulares. Aquellos conductores que viajen solos pagarán hasta el cuádruple del valor del peaje, para los que tengan algún acompañante será el precio normal y para los que vayan con cuatro o más ocupantes pasarán gratis.

Foto: Bsasfotos

La norma discutida en audiencia pública y ratificada esta semana, generó aplausos y disconformidades. Por un lado resulta un buen primer paso que apunta hacia el consumo eficiente de energía y la optimización del transporte, según afirman voces ambientalistas. Por el otro, los detractores alegan que es una medida discriminatoria que no aporta una verdadera solución al congestionamiento del tránsito en la Ciudad.

Argumentos de una y otra parte. ¿Sólo uno tiene la razón?


Luz verde
La propuesta se fundamentó en datos oficiales publicados en La Prensa, Impulso Baires y Clarín: - El tránsito en las autopistas aumentó un 48% en los últimos cuatro años
- Más del 65% de los vehículos que ingresa a la ciudad de Buenos Aires está ocupado sólo por el conductor
- En el caso de la autopista Illia, la proporción asciende al 80% de 8 a 10 de la mañana.

El objetivo es desalentar el ingreso de vehículos a la Ciudad, lo cual -según el director de Tránsito porteño, Guillermo Yampolsky- "optimizará el uso del espacio público, mejorará la movilidad de la ciudadanía y la calidad medio ambiental, disminuirá el tiempo de viaje y los costos del transporte, y bajará la demanda de estacionamiento". Así difundió la revista Mercado.

“La reciente decisión del Gobierno Porteño en relación con los peajes contribuye a incrementar nuestra responsabilidad ambiental”, aseguró un comunicado emitido el viernes por la Fundación Vida Silvestre.

Dicha organización “ve con buenos ojos la medida”, ya que la nueva norma permitirá ahorrar energía “más aún en tiempos de crisis como los recientes” y reducir las emisiones de gases que contribuyen al cambio climático, “desacelerando el agotamiento de los combustibles fósiles y el deterioro de los ecosistemas naturales”.

Por su parte, el programa TN ecología presentó la noticia con el título “Autopistas saludables” e invitó al piso a María Eugenia Di Paola, especialista de la Fundación Ambiente y Recursos Naturales (FARN). El conductor y la entrevistada vieron en la iniciativa el comienzo para “pensar no sólo en los derechos individuales” y para que “todos hagamos un esfuerzo” sea “desde nuestra vida diaria, como desde las decisiones políticas”.

El siguiente paso sutilmente sugerido por Di Paola sería pensar el transporte de manera estratégica, vinculado a un plan de ordenamiento territorial que permita prevenir con responsabilidad los impactos ambientales no deseados.

Aquí se refirió a cuestiones tales como la importancia de zonificar la Ciudad entre áreas a preservar y áreas productivas y la necesidad de regular las grandes construcciones bajo certificados de factibilidad –actualmente postergados hasta julio de 2008.

Barrera baja
Del otro lado del mostrador, la medida fue calificada como “discriminatoria e injusta”, “recaudatoria”, “inconducente”, “un parche” e incluso “una payasada”.

Mientras Vida Silvestre felicitó que el gobierno haya tratado el tema en audiencia pública -un instrumento no vinculante de democracia participativa- los medios recalcaron que esa instancia no surgió del gobierno sino que fue exigida por el Ente Regulador de la Ciudad, que no tuvo amplia participación y que cosechó más críticas que consenso.

De acuerdo con la revista Mercado, los argumentos en contra son varios. Por empezar, el ex subsecretario de Tránsito y Transporte porteño, Andrés Borthagaray, señaló que la propuesta "se contradice con los anuncios de más carriles y obras viales que justamente no desalientan el ingreso de vehículos".

De hecho, los aumentos anunciados para las tarifas de los taxis "incidirán también en las modalidades de tránsito –prevé un artículo de La Prensa- cuestiones que deberían haberse previsto antes de tomar decisiones aisladas que no responden a un plan vial integral urbano”.

Por su parte, Ricardo Lasca del Comité Nacional de Defensa de los Usuarios Viales y Pablo Failde, diputado del ARI, exigieron que los incentivos sean positivos: premiar con un descuento al que viaja acompañado y el que viaja solo que pague la tarifa vigente en lugar de recargos. De lo contrario, “en esta medida, la única que se beneficia es la concesionaria (AUSA)” denunció ante Diario Hoy el titular de la Asociación de Defensa de Usuarios y Consumidores (ADDUC), Osvaldo Bassano.

Según Clarín ni el diputado del oficialismo Fernando Caeiro manifestó apoyo. “Esta medida no tiene ningún efecto significativo ante la magnitud del problema del tránsito en la Ciudad. Estamos hablando en el mejor de los casos de disminuir el ingreso de 2.100 vehículos sobre 838.000”, que sería el flujo total.

Para la diputada del Frente para la Victoria Beatriz Baltroc "sólo con mejoras en el transporte público se desalentará el uso de vehículos particulares". Propuso entonces crear un ente de transporte público metropolitano con un sistema de tarifa integrada, más subtes, eliminar los pasos a nivel, ampliar la red ferroviaria y crear más estacionamientos.

Sin dudas, todos los argumentos son válidos, tengamos más o menos afinidad con alguno. Sería de gran provecho que todos ellos aporten y sean escuchados para construir una norma accesible que promueva una conciencia de la sustentabilidad, respetuosa del entorno.

4.8.07

Los Simpson: ¿Una película a favor o en contra del ecologismo?

En la Argentina, ya estamos en la segunda semana de proyección de la película de Los Simpson, cuyo argumento se desarrolla a partir de un conflicto ambiental en el Lago Springfield. La serie televisiva más exitosa de la actualidad siempre expresa su mirada sobre la problemática de la contaminación pero en su primer largometraje hay elementos que originaron la polémica desde la crítica periodística.

Mientras que algunos interpretaron que "la Película de los Simpsons apunta contra iglesia y ambientalistas" otra versión tituló "Los Simpson, preocupados por la ecología". ¿Cuál es la verdad entonces? Según el guionista Al Jean: "Son grandes temas, especialmente el tema del medio ambiente, pero siempre nos gusta enfocarlos desde los dos lados, así que luego en la película cuando Lisa está dando un discurso sobre la contaminación el nombre de la conferencia es 'Una Verdad Irritante".